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• 發(fā)布時間：2022-03-09
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【概要描述】電動汽車充電樁是根據(jù)什么來建設(shè)的，我們公司專注于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用及工業(yè)信息化建設(shè)，為數(shù)千客戶提供了移動支付控制系統(tǒng)、智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信模塊和物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、智能軟硬件定制開發(fā)和應(yīng)用推廣為一體的綜合性技術(shù)服務(wù)企業(yè)。下面小編為您詳細介紹下電動汽車充電站如何建設(shè)的。

電動汽車充電站布局包括“需求”和“可能性”兩個因素。衡量充電站需求的主要指標是交通量與服務(wù)半徑兩個要素，決定可能性與否關(guān)鍵在于交通、環(huán)保及區(qū)域配電能力等外部環(huán)境條件與該地區(qū)的建設(shè)規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃。充電站分布與電動汽車交通密度和充電需求的分布盡可能一致。

充電站的布局應(yīng)符合充電站服務(wù)半徑要求電動汽車充電站的分布可以參考建設(shè)部《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(1995)中的加油站服務(wù)半徑規(guī)定，結(jié)合電動汽車自身的運行特點以及各區(qū)域的計算服務(wù)半徑按實際需要設(shè)定。

動力電池的續(xù)駛能力是影響充電站服務(wù)半徑的另一大因素。故充電站的服務(wù)半徑應(yīng)以電動汽車單次充電行駛里程100km(甚至更短)計算。只有這樣才能有效保障電動汽車的持續(xù)行駛能力。充電站的設(shè)置應(yīng)滿足城市總體規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃要求，充電站的選址定點應(yīng)結(jié)合地區(qū)建設(shè)規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃,以網(wǎng)點總體布局規(guī)劃為宏觀控制依據(jù)，經(jīng)過對布局網(wǎng)點及其周圍地區(qū)規(guī)劃選址方案的比較，確定網(wǎng)點設(shè)置用地。

充電站的設(shè)置應(yīng)充分考慮本區(qū)域的輸配電網(wǎng)現(xiàn)狀。電動汽車充電站運營時需要高功率的電力供應(yīng)支撐,在進行充電站布局規(guī)劃時，應(yīng)與電力供應(yīng)部門協(xié)調(diào)，將充電站建設(shè)規(guī)劃納入城市電網(wǎng)規(guī)劃中。充電規(guī)劃應(yīng)充分考慮電動汽車未來發(fā)展趨勢。